NHỮNG VẤN ĐỀ THƯỜNG GẶP CỦA HỘP SỐ TỰ ĐỘNG

Hiện nay các dòng xe hơi chủ yếu sử dụng hộp số tự động. Hộp số tự động với ưu điểm dễ vận hành hơn hộp số sàn. Tuy nhiên với những xe ô tô sử dụng hộp số tự động thì cần có những lưu ý nhất định để nhận biết hỏng hóc xảy ra và khắc phục kịp thời.

CÁC LỖI THƯỜNG GẶP
   – Chảy dầu: 2 vị trí dễ bị chảy dầu đối với hộp số tự động của ô tô là đầu hộp số và phớt láp. Tại đầu hộp số, gioăng dùng lâu nên bị lão hóa, phớt bị cong vênh do va chạm hoặc tháo lắp thường xuyên. Tại phớt láp, nguyên nhân là do sau quá trình sử dụng lâu thì bị mòn dần hoặc bị rách nếu được tháo lắp không đúng cách.

   – Rung giật: khi vận hành, xe xảy ra hiện tượng rung giật hoặc hộp số phát ra tiếng kêu thì nhiều khả năng là do bánh răng hành tinh, đai (trong hộp số CVT), vi sai (vi sai chống trượt bị rỗ đầu trục), các đĩa ma sát bị mòn gây nên va đập và trượt cơ khí.

    – Tốc độ ô tô không tương ứng với tốc độ động cơ: khi người lái lên ga lớn nhưng xe vẫn di chuyển rất chậm thì nguyên nhân có thể do đĩa ma sát bị mòn hoặc bị cháy, các van điện từ bị hỏng ở một hoặc nhiều cấp số nào đó.

    – Xe không di chuyển: nguyên nhân là do nó bị hỏng khớp một chiều hoặc cánh tua-bin trong biến-mô. Khả năng này khó xảy ra nhưng nếu gặp phải thì bạn phải thay toàn bộ hộp số tự động chứ không thể sửa chữa được.

    Ngoài ra, một số dòng xe có sử dụng vi sai chống trượt (ví dụ như mẫu Santafe của Hyundai) có thể bị lỗi trong quá trình sản xuất gây tiếng kêu khi đánh lái, mất kiểm soát khi vào cua,…

Khi không may gặp những tình trạng trên, bạn hãy mang xe đến gara mình để kịp thời kiểm tra, tìm ra nguyên nhân, sửa chữa, tránh trường hợp hỏng hóc này dẫn đến hỏng hóc khác, tránh làm hỏng cả hộp số.

---------------------------------

KTAuto - gara ô tô Thành Đạt
Vì sự an toàn của bạn trên mọi nẻo đường!